Le cœur léger, nous reprenons notre véhicule, et nous dirigeons vers un embarcadère, où nous attendons le petit bac folklorique qui va nous permettre de faire la courte traversée, en direction de l'île d'Achao. Sur cette côte Est de Chiloé, s'égraine un chapelet de petites îles, dont Achao est la principale.

Une fois débarqué, en marche arrière, sur le débarcadère pentu de l'île d'Achao, nous nous engageons sur la route principale, qui est en cours de goudronnage. Des portions de cette route sont en circulation alternée, convoyée par un véhicule guide, ce qui donne un petit coté aventure à l'expédition.

Nous atteignons le village de Curaco de Velez, où nous nous arrêtons un moment; Nous y découvrons de belles maisons en bois, témoignant d'une certaine richesse passée de ce village.

Nous repartons bientôt et suivons ce que nous croyons être la déviation de la route principale d'Achao. En fait, un panneau mal placé nous a induit en erreur. Au bout de cinq ou six kilomètres, nous nous retrouvons dans un cul de sac, charmant au demeurant, avec deux petites maisons colorées, perdues au bas d'un vallon très verdoyant, le tout sur fond de mer.

Nous effectuons quelques pas sur une plage de galets jusqu'à une bicoque délabrée, et pourtant habitée semble t'il, puisque toute une basse-cour rode autour.

Nous regagnons notre véhicule. Nous gravissons avec difficulté la côte qui permet de quitter le vallon. Nous voilà de nouveau à Curaco de Velez.

N'ayant toujours pas compris où se situe la déviation de la route principale de l'île, nous rejoignons cette dernière, où nous attendons patiemment notre tour d'alternance, afin de poursuivre notre chemin vers le bourg principal de l'île.

Nous atteignons un belvédère sur la petite ville d'Achao et sa baie enserrée entre deux lignes convergentes de collines formant avec la côte un triangle presque parfait; nous décidons d'effectuer là une pause pique-nique. Une demi-heure plus tard, nous sommes sur la place principale de la ville, où nous garons notre véhicule.

Nous admirons durant quelques instant l'église, puis nous déambulons dans les rues non goudronnées, jusqu'au bord de mer, où se trouve un marché artisanal. Nous y achetons une écharpe en laine écrue à un vieille dame apparemment assez pauvre.

Au bout de deux heures de visite, nous reprenons la route, en direction de la pointe est de l'île. Les paysages sont de plus en plus sauvages, le relief plus marqué. Au bout de 10 kilomètres de pistes, nous arrivons à l'imposante église de Quinchao.

Celle-ci est la plus grande église en bois de Chiloé. Elle est malheureusement en mauvais état, soutenu sur tout un pan par des cales; Un panneau nous indique qu'un programme de restauration, financé en partie par la communauté européenne, est engagé. Autour de cette grande église, ne se trouvent que quelques maisons de pécheurs. Beaucoup de papiers gras jonchent le sol, indice qu'ici même, s'est tenu la veille, une célébration de la fête de l'Immaculée Conception en présence d'une foule importante. L'intérieur de l'église est décoré de guirlandes multicolores inhabituelles en un tel lieu.

L'église de Quinchao marque le terme de notre avancée sur l'île d'Achao. Il faut dire que la pointe de l'île n'est plus très loin. Nous rebroussons chemin, repassons par la ville d'Achao, parcourons à partir de l'autre extrémité, la déviation que nous n'avions pas trouvée à l'allée, et comprenons où s'est établie notre méprise.